Ознайомлення з продуктом
Важкий 175-кубовий трицикл має габаритні розміри 2900×1400×2200 мм і конструкцію колісної бази 2500 мм. Споряджена маса становить 450 кг, але досягається номінальне навантаження 1000 кг. Сталевий вантажний ковш розміром 2000 × 1400 мм оснащено три{12}}захисною огорожею проти перекидання та брезентовою стійкою для швидкого зняття. , одноциліндровий-чотири-тактний вітровий 175ccХолодний бензиновий двигун видає максимальну потужність 9,0 кВт при 8500 об/хв і максимальний крутний момент 12 Н·м при 6500 об/хв. Він узгоджується з приводним валом із п’ятьма передачами переднього ходу та однією коробкою передач заднього ходу, щоб максимальна швидкість була більше або дорівнювала 60 км/год. 12-літровий паливний бак може забезпечити 340 км роботи від батареї відповідно до повного споживання палива 3,5 л/100 км, а передній паливний бак може забезпечити 340 км роботи від батареї. Подвійна гідравлічна амортизація та асиметрична підвіска задніх 7+3 листових ресор забезпечують плавне проходження повного навантаження під дорожнім просвітом 160 мм, передня та задня барабанна гальмівна система забезпечує гальмівний шлях 1 тонни вантажу менше або дорівнює 7 м, а висота транспортного засобу після того, як складне дзеркало заднього виду знято з керма, становить<1.9m to meet the requirements of a 40-foot high cabinet with a one-time shipment of 30 units., 30-35 days offshore delivery, a cost-effective gasoline-powered freight solution designed for high-frequency and heavy-duty scenarios such as urban and rural short-distance logistics, wholesale markets, and community distribution.
Деталі виробництва
Особливості продукту та застосування
особливості
●Розмір вантажного ковша становить 2000 × 1400 мм (як видно на малюнку, глибина та ширина вантажного ковша достатні), і з номінальним навантаженням 1000 кг він може вміщувати великі/насипні вантажі (наприклад, будівельні матеріали, сільськогосподарські продукти та експрес-доставки).
●Оснащений одно-циліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 175 куб.см (відкриту конструкцію двигуна можна побачити на зображенні), з подвійною системою водяного охолодження (нова конфігурація): у порівнянні з базовим повітряним охолодженням, водяне охолодження може уникнути перегріву двигуна під час тривалих-значних навантажень і підходить для високочастотних перевезень із кількома поїздками туди й назад протягом дня.
●РК-дисплей (новий) замінює традиційний механічний прилад і може чітко відображати таку інформацію, як швидкість, швидкість обертання та об’єм масла, що робить його більш інтуїтивним для читання під час водіння.
●Передня подвійна амортизація + задні 7+3 листові ресори (структуру задньої підвіски можна побачити на малюнку) можуть не тільки фільтрувати нерівності, але й підтримувати стабільність під час великих навантажень.
Додатки
розподіл вантажів по місту:
Наприклад, поповнення запасів товарів повсякденного попиту в міських супермаркетах, транспортування добрив/насіння в сільськогосподарських магазинах і кінцевий розподіл пунктів експрес-доставки-на рівні села (які можуть входити в провулки та нести достатню вагу, щоб умістити кілька пакунків).
Вантажні перевезення:
Подібно до продавців овочевих ринків, що тягнуть свіжі продукти/овочі, будівельних магазинів, що транспортують труби/інструменти, магазинів будівельних матеріалів, що доставляють невеликі будівельні матеріали (наприклад, керамічну плитку та цементні мішки), вантажні відра + брезент також можуть бути водонепроникними та пилонепроникними.
Передача матеріалів на території заводу:
Витягніть пісок і гравій, інструменти на будівельних майданчиках або перенесіть деталі та упаковку всередині заводу (кузов компактний і може гнучко проходити у вузьких місцях).
Сільськогосподарське виробництво:
Витягуючи зернові культури (наприклад, зерно та овочі після збору врожаю), сільськогосподарські знаряддя або фрукти з фруктових садів у сільській місцевості, вантаж 1000 кг можна адаптувати до потреб малих-партій сільськогосподарських матеріалів.
Параметри продукту DUNYA
| ТІЛО | застосування | Швидка допомога | |
| Максимальна швидкість конструкції | Більше або дорівнює 60 км/год | ||
| Ємність завантаження | 1000 кг | ||
| Вага брутто | 450 кг | ||
| Розмір (Д*Ш*В) | 2900х1400х2200 мм | ||
| Розмір вантажу (Д*Ш*В) | 2000*1400 мм | ||
| акумулятор | 9A | ||
| Гальмо переднього колеса | Барабанні гальма | ||
| ШАСІ (РАМА) | Кіль (мм) | Міцне шасі 40*80 | |
| Трек | 1200 мм | ||
| Колісна база | 2500 мм | ||
| Дорожній просвіт | 160 мм | ||
| Шина | 4.5-12 | ||
| ПІДВІСКА ТА АМОРТИЗИ | Режим гальмування | Передні та задні колеса, барабан | |
| Режим роботи гальма (F/R) | Барабанні гальма | ||
| Передня підвіска | Подвійний передній амортизатор | ||
| Задня підвіска | Ресора листова 7(4+3)шт | ||
| Тип трансмісії | Вал приводу | ||
| Задня вісь | Міцність автомобіля Ведуча задня вісь, King Garrett, п'ять шин | ||
| ДВИГУН | Тип двигуна | Одноциліндровий, 4-тактний, розподільний вал вниз, 175 куб.см повітряне охолодження (додатково) | |
| Класний тип | з повітряним охолодженням | ||
| Хід отвору | 62×58 мм | ||
| Ємність паливного баку | 12 3(необов’язково) | ||
| Тип палива | Бензин | ||
| Ступінь стиснення | 9.7:1 | ||
| Мінімальна витрата палива | <=354g kw.h | ||
| Номінальна потужність і швидкість обертання | 9.0kw/8500r/хв | ||
| Максимальний крутний момент/швидкість обертання | 12Н.м/6500об/хв | ||
| Найнижча -стабільність швидкості завантаження | 1500±150 об/хв | ||
| Метод зчеплення | Ручна-ручна | ||
| потужність | 9,0 кВт | ||
| Система запалювання | C.D.I. | ||
| Звернутися до | Мотор трицикл | ||
| Стартер | Удар/Електрика | ||
| Спосіб передавання | 5 передач вперед і 1 передача | ||
| УПАКОВКА | Вантажопідйомність (CKD) | 30 одиниць у 40" HQ | |
| Час доставки (від порту завантаження) | 30-35 днів після отримання передоплати |
Кваліфікація продукту
Поручні вантажного відсіку виготовлені з металу помірної висоти, що не тільки забезпечує стійкість вантажу, але й полегшує ручне вантажно-розвантажувальне вантаження. Він оснащений функцією швидкого кріплення/розбирання брезенту (наприклад, пряжками та ременями) і може гнучко перемикатися між «розвантаженням і завантаженням». Важкий промисловий триколісний велосипед покладається на сувору систему «доступу до виробництва-3C сертифікації та керування ліцензіями» та відповідає національним стандартам використання. Немає необхідності турбуватися про те, чи продукт кваліфікований. Ми суворо перевіряємо якість. Кожен автомобіль проходитиме різноманітні ретельні випробування перед тим, як покинути завод, щоб переконатися, що кожен клієнт має досвід використання.
FAQ
Популярні Мітки: важкий 175cc трицикл, Китай важкий 175cc трицикл виробники, фабрика
