Трицикл Heighten Cargo Transport

●Повністю плаваючий ведучий задній міст:це його «душевна» конфігурація. Простіше кажучи, ця конструкція розділяє два завдання: перевезення (вага транспортного засобу та вага вантажу) та водіння (потужність, що передається двигуном). Вага автомобіля повністю лягає на корпус осі та листові ресори, а ведуча вісь відповідає лише за «обертання». Це робить його надзвичайно важким- для транспортування, і вісь майже не зігнеться або не пошкодиться через сильний тиск, а його надійність набагато краща, ніж у звичайних напів-наплавних мостів.

● Двигун, який орієнтований на-зчеплення з низькими швидкостями:максимальний крутний момент двигуна об’ємом 200 куб. Під час реального водіння продуктивність – це сильний старт і сильний підйом. Він дуже підходить для повільної та високо-навантаженої їзди в складних дорожніх умовах після повного завантаження вантажів, а не для високо-швидкісного бігу.

●Чисто механічна структура:двигун із повітряним-охолодженням, ручне зчеплення, барабанне гальмо, стрілочний прилад, усі системи прості та зрозумілі. Це означає, що точок поломки менше, відремонтувати може будь-який майстер, а аксесуари дешеві та універсальні.

●Над-висока практичність:Дорожній просвіт 160 мм гарантує прохідність, великий масляний бак на 20 л забезпечує тривалий термін служби батареї, і хоча барабанне гальмо має очевидне теплове послаблення, вартість низька, і він адаптується до брудного середовища. Усе ґрунтується на критерії «практично, достатньо та економічно-ефективно».

1.Возьміть будівельні матеріали: пісок і гравій, цегла, плити.

2. Транспортування сільськогосподарських ресурсів: добрив, кормів, зерна.

3. Займіться переробкою: відходи, вивезення та транспортування сміття.