Ознайомлення з продуктом
моторизований пасажирський трицикл має класичне розташування «незалежне водійське сидіння + подовжена задня лава», що забезпечує простору зону водія. Напівзакрита конструкція, включаючи дах і бічні вікна, що відкриваються, зберігає природну вентиляцію, одночасно ефективно захищаючи від суворих погодних умов, таких як сонце, дощ і піщані бурі. Його точно оптимізовані розміри роблять його компактним і маневреним, дозволяючи йому легко переміщатися по вузьких проходах, тротуарах і невеликих дорогах, де важко транспортні засоби більшого розміру, що значно підвищує ефективність подорожей.
Деталі виробництва
Дотримуючись принципів ощадливого виробництва, ми оптимізували весь наш виробничий процес, включаючи управління ланцюгом поставок, планування виробництва та контроль процесів. Завдяки ретельному управлінню виробничими матеріалами та процесами ми значно підвищили ефективність виробництва, одночасно зменшивши непотрібні витрати ресурсів. Наші виробничі лінії мають модульну конструкцію, яка не тільки підвищує гнучкість виробництва, але й закладає міцну основу для задоволення індивідуальних потреб персоналізації. Крім того, ми запровадили суворий механізм перевірки якості виробництва, встановивши кілька контрольних точок якості від перевірки вхідних компонентів до перевірки готової продукції в автономному режимі, щоб гарантувати, що кожен продукт відповідає встановленим стандартам якості.






Особливості продукту та застосування
● Компонування простору: із сидіннями типу "2 + 1" (або гнучко перетвореними на вантажний відсік), сидіння виготовлені зі зносостійкої штучної шкіри з чудовою підтримкою; підлога вкрита нековзкими пластиковими панелями, які полегшують прибирання та забезпечують стійкість до витоптування.
● Активна безпека: оснащений фарами високої{0}}інтенсивності (оснащеними лінзами для розширеного діапазону освітлення),-задніми ліхтарями/поворотниками та звуковими сигналами заднього ходу, автомобіль значно покращує видимість як удень, так і вночі; Закритий кокпіт додатково мінімізує ризики під час їзди.
● Закрита кабіна: на відміну від традиційних триколісних велосипедів, призначених для-повітряної їзди, цей три-колісний автомобіль із переднім пасажирським сидінням має повністю закриту кабіну. Він захищає водіїв і пасажирів від вітру, дощу та інтенсивного сонячного світла, дозволяючи подорожувати за-будь-яку погоду. Симетрично розташовані бічні-дверцята, що відкриваються, забезпечують швидку посадку та висадку, а помаранчеві ручки встановлені на внутрішній стороні дверей для легкого доступу.
● РК-панель приладів: інтегрована консоль керування поєднує в собі РК-дисплей (забезпечує-зчитування в реальному часі швидкості автомобіля, рівня палива, пробігу, коди несправностей та інші ключові дані), багато-функціональні кнопки (підтримуючи-керування світлом, покажчиками повороту та аварійною сигналізацією одним дотиком) і відсік для зберігання (придатний для розміщення мобільних телефонів, квитків та інших дрібних предметів).
Параметри продукту DUNYA
| ПІДВІСКА | Максимальна швидкість конструкції | Більше або дорівнює 60 км/год |
| Ємність завантаження | 500-800 кг | |
| Вага брутто | 380 кг | |
| Розмір (Д*Ш*В) | 33200x1500x1450 мм | |
| акумулятор | 9A | |
| Гальмо переднього колеса | Дискове гальмо | |
| ШАСІ (РАМА) | Кіль (мм) | Міцне шасі 50*60 |
| Трек | 870 мм | |
| Колісна база | 1100 мм | |
| Дорожній просвіт | 145 мм | |
| Шина | 4.5-15 | |
| ШОК | Режим роботи гальма (F/R) | Дискове гальмо |
| Передня підвіска | Подвійні передні амортизатори | |
| Задня підвіска | Ресора листова 5(1+45)шт | |
| Тип трансмісії | Вал приводу | |
| Задня вісь | Міцність автомобіля Ведуча задня вісь | |
| ДВИГУН | Тип двигуна | Одноциліндровий, 4-тактний, розподільний вал спрямований вниз, 250 куб.см повітряне охолодження |
| Класний тип | Повітряне охолодження | |
| Ємність паливного баку | 12 л (опціонально) | |
| Мінімальна витрата палива | Менше або дорівнює 360 кВт/год | |
| Номінальна потужність і швидкість обертання | 8,2кВт/8500р/хв | |
| Максимальний крутний момент/швидкість обертання | 10,0 Нм/7500 об/хв | |
| Найнижча -стабільність швидкості завантаження | 1500±150 об/хв | |
| Метод зчеплення | Ручна-рука | |
| Система запалювання | C.D.I. | |
| Стартер | Удар/Електрика | |
| Спосіб передавання | 6 передач вперед і 3 назад | |
| УПАКОВКА | Вантажопідйомність (CKD) | 27 одиниць у 40" HQ |
| Час доставки (від порту завантаження) | 30-45 днів після отримання передоплати |
Кваліфікація продукту
моторизований пасажирський триколісний велосипед Гарантія подвійної сертифікації: ми маємо діючу сертифікацію системи управління якістю ISO 9001:2008 (номер сертифікату CNAS/21Q1234), і всі продукти пройшли сертифікацію CCC Китаю (що охоплює 12 стандартів, включаючи GB/T 24158-2018). Процес контролю якості та система відстеження блокчейну, сертифікована TÜV Rheinland, забезпечують відстеження всього ланцюга від закупівлі сировини до доставки на термінал. За останні три роки рівень скарг клієнтів залишався нижче 0,8%.
FAQ
Популярні Мітки: моторизований пасажирський трицикл, Китай моторизований пасажирський триколісний велосипед виробники, фабрика
