1. Розміри кабіни: відстань між кермом і оточуючими компонентами в кабіні трицикла має бути більше або дорівнювати 50 мм; ширина отвору повністю закритих дверей кабіни повинна бути більше або дорівнювати 450 мм.
2. Поздовжній регульований хід сидіння трицикла має становити ±30 мм, щоб усунути тиск і гострі виступи, запобігаючи ризику зіткнення.
3. Перевезення пасажирів у вантажному боксі вантажних триколісних велосипедів категорично заборонено. Категорично заборонено додавати пасажирські сидіння у вантажний бокс; початкова фабрика не може попередньо -проектувати конструкції для підвищення, розширення або модифікації подовження, запобігаючи нещасним випадкам, спричиненим несанкціонованим перевезенням пасажирів, починаючи з етапу виробництва.
4. Обов'язкове оновлення гальмівної системи:
1. Гальмівний шлях на 65 км/год (порожній/повністю завантажений) Менше або дорівнює 5 м; час координації гідравлічного гальмування Менше або дорівнює 0,35 с; уніфікований додано метод перевірки часу реакції пневматичного гальмування.
2. Механізм блокування вантажного ящика триколісних велосипедів, що само{1}}розвантажуються, повинен мати подвійне блокування, щоб запобігти автоматичному перекиданню на нерівних дорогах.
Спеціальні транспортні обмеження: вантажівки-цистерни для води, санітарні трицикли та трицикли швидкої допомоги повинні бути обладнані перегородками, а місткість бака суворо обмежена, щоб покращити кут стабільності бічного нахилу та запобігти зсуву та перекиданню центру ваги рідини.
